Takeoff

Takeoff การล่าช้าจำนวนมากเกิดจากมีตารางเวลานานเกินไป หากคุณเดินทางบ่อยคุณจะต้องมีโอกาสนั่งเครื่องบินล่าช้าอย่างน้อย 1 เที่ยวบินประเภทหนึ่งที่พบบ่อยคือที่สายการบินเรียกว่ามันเป็นเพราะ สายการบินมากกว่าศูนย์ควบคุมจราจรทางอากาศสนามบินทุกแห่งมีจำนวนจำกัด เครื่องบินสามารถลงจอดหรือเป็นขึ้นได้ในแต่ละชั่วโมงโดยปกติแล้วจะมีการลงจอด หรือขึ้นบินประมาณ 60 รอบต่อรันเวย์ในสภาพอากาศเลวร้ายก็ลดลงได้ถึง 30 รอบหรือน้อยกว่านั้นสายการบินส่วนใหญ่จะกำหนดจำนวนเที่ยวบินสูงสุดต่อรันเวย์ โดยไม่คำนึงถึงรายงานสภาพอากาศสิ่งนี้นำไปสู่ความล่าช้า ในขณะที่เครื่องบินถูกบังคับให้ต้องรอรอบของมันและเรื่องกำหนดบินไปเรื่อยๆ  

นักบินจะโกหกเรื่องความล่าช้าจากปัญหาเครื่องยนต์ ปัญหาด้านเครื่องยนต์เป็นอีกหนึ่งปัญหาที่พบได้บ่อยที่ทำให้รันเวย์ติดขัดอะไรก็ตามตั้งแต่ปัญหาเล็กน้อย กับเครื่องปรับอากาศจนถึงความเสียหายอย่างรุนแรงต่อใบพัดของเครื่องยนต์จะทำให้เครื่องบินตกค้างจนกว่าปัญหา จะได้รับการแก้ไขนักเรียนไม่ทราบว่าจะต้องใช้เวลาในการซ่อมแซมนานแค่ไหน คำตอบแบบนั้นคงทำให้ผู้โดยสารไม่พอใจ เมื่อถูกถามนักเรียนมักจะให้เวลานานกว่าที่เขาคิดว่าจะต้องใช้จริงแต่ไม่นานจนทำให้ ผู้โดยสารอารมณ์เสีย 1 คำตอบที่ได้รับความนิยมคือ 45 นาทีก็ฟังดูดีกว่า 1 ชั่วโมงในขณะที่ยังคงให้เวลากับทีมงานภาคพื้น

ในการแก้ปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องเป็นเรื่องปกติคุณเคยขับรถไปตามทางหลวงเพื่อจุดสูบเครื่องยนต์ก็กระตุก หรือหยุดทำงานไหมตอนนี้ลองนึกภาพว่ามันเป็นความสูง 1 เมตรบนฟ้าสิมันเป็นเรื่องธรรมดามาก ที่คนส่วนใหญ่รู้แทนที่จะพูดว่าเครื่องยนต์ขัดข้อง หรือทำงานด้วยถ้อยคำเพราะๆ เช่นการทำงานที่ไม่เหมาะสม การที่เครื่องยนต์ 1 เครื่องพังนั้นไม่ใช่เรื่องใหญ่ ก็เครื่องบินโดยสารสมัยใหม่สามารถบินได้อย่างปลอดภัยด้วย เครื่องยนต์เพียง 1 เครื่องแต่ละเครื่องยนต์ทั้งหมดจะพังพร้อมกัน แต่เครื่องบินก็จะไม่ตกลงมาจากท้องฟ้าในทันทีในปี 1982 เครื่องบินสามารถลงจอดอย่างปลอดภัย และเครื่องยนต์ทั้ง 4 เครื่องจะพังพร้อมกันหลังจากบินผ่านกลุ่มเท่าภูเขาไฟ 4 หลุมรักไม่น่ากลัวอย่างที่คิด เช่นกันขอโทษทีมันเป็นหลุมอากาศมากกว่าความผิดฉันเอง

ก็รู้สึกถูกโยกไปมาในห้องโดยสาร และการสั่นสะเทือนนั้นเป็นส่วนที่สนุกน้อยที่สุดในการเดินทางทางอากาศ แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่ามันไม่ปลอดภัย หรือมากาดมักเกิดจากสภาพอากาศซึ่งทำให้ง่ายต่อการคาดการณ์ ในขณะที่การสั่นสะเทือนจะค่อนข้างหนัก แต่เครื่องบินสมัยใหม่ก็ไม่ได้จะพังเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยจากการกระแทกเพียงเล็กน้อย อีกทั้งนักบินได้รับการฝึกฝนอย่างดีเกี่ยวกับวิธีการจัดการกับเรื่องนี้อันตรายอย่างเดียวเกิดจากผู้โดยสารไม่สนใจคำแนะนำ ด้านความปลอดภัยในกลุ่มอากาศที่รุนแรงก็ไม่ได้ทำให้เครื่องบินร่วงจากท้องฟ้าแต่มันยังสามารถ เรียกคุณออกจากที่นั่งได้ดังนั้นเมื่อไปแจ้งเตือนให้ใส่เข็มขัดนิรภัยสว่างขึ้นในห้องโดยสารก็เริ่มสั่นเพราะ คาดเข็มขัดเวลาการเดินสายฟ้าฟาดก็ไม่เป็นอันตราย 

การทะยานผ่านเมฆพายุในท่อโลหะ อาจฟังดูเหมือนเป็นสูตรสำเร็จของหายนะ และสายฟ้าก็ไม่เป็นอันตรายมากจนผู้โดยสารส่วนใหญ่ไม่รู้ด้วยซ้ำ ว่าเครื่องเป็นของเขาถูกสายฟ้าฟาดวัสดุที่ใช้ในการประกอบตัวเครื่องของเครื่องบินออกแบบมา เพื่อส่งให้กระแสไฟฟ้าผ่านออกไปประจุจะถูกปล่อยกลับขึ้นไปในอากาศโดยเสาอากาศเล็กๆ ที่เรียกว่าเสาล่อฟ้าในกรณีที่เลวร้ายที่สุด เครื่องบินอาจมีรอยไหม้เล็กน้อยมนตรี และหาแต่มันคงน่าตกใจอยู่ดีค่ะคุณนั่งอยู่ใกล้กับสายฟ้าแลบ คุณอาจได้ยินเสียงดังและแสงสว่างวูบวาบจากนอกหน้าต่าง 6 การลงจอดที่รุนแรงส่วนใหญ่นั้นไป เพราะมีเหตุผลเมื่อคืนเป็นลงจอดอย่างรุนแรง ทำให้หัวใจแค่กระเด้งออกทางปากมันทำให้คิดว่ามีบางอย่างผิดปกติซึ่งไม่เคยเกิดขึ้น เพราะการลงจอดที่สะเทือนมากเป็นสิ่งที่นักเรียนตัดสินใจทำปีกเครื่องบินสร้างแรงยกได้มากขึ้น

เพื่อมันอยู่ใกล้กับพื้นผลักให้มันกลับไปในอากาศวิธีที่ดีที่สุดใน การป้องกันสิ่งนี้คือการลงจอดอย่างแรงซึ่งวางล้อบนรันเวย์โดยเร็วที่สุด การลงจอดอย่างแรงยังช่วยให้เครื่องบินอยู่ได้อย่างรวดเร็วโดยที่นักบินไม่ต้องกระแทกเบรก หรือเสี่ยงกับการชนอาคารผู้โดยสารท่าน Way เปียก หรือเป็นน้ำแข็งการลงจอดอย่างแรงจะทำให้เรามีแรงเสียดทานมากขึ้น 7 นักเรียนนอนหลับในระหว่างทำงานลองนึกภาพคนขับรถแท็กซี่หลับคาพวงมาลัยสินะ ดีที่เครื่องบินไม่ใช่รถแท็กซี่สนามบินนอนหลับ ในระหว่างการบินอยู่เสมอและไม่อันตรายหรอกส่วนหนึ่งของเหตุผลในการมีนักเรียน 2 คนนั้น คือมีคนควบคุมเครื่องอยู่เสมอมันที่นักเรียนจะหลับในขณะที่นักบินร่วมเป็นผู้ควบคุม ยังไม่ปกติจะตื่นจากการงีบหลับ และพบว่านักบินร่วมก็สงบอยู่ด้วยเช่นกันเรื่องนี้ไม่ค่อยเมื่อพูดถึงกฎระเบียบแต่ก็ยังไม่อันตรายเท่าไหร่

เขามีฟังชั่นขับเคลื่อนอัตโนมัติ ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยอื่นๆ 8 เครื่องบินเป็นแหล่งเชื้อโรคการยัดคนหลายร้อยคนลงในท่อโลหะ เป็นวิธีที่ดีในการแพร่กระจายเชื้อโรคไม่มีใครในแถวคุณกำลังไอ หรือจามคุณก็ยังไม่รอดพ้นสักทีเดียวพื้นผิวเช่นโต๊ะพับปุ่มคอ กับประตูห้องน้ำไม่ได้ถูกเช็ดทำความสะอาดในระหว่างเที่ยวบินแนะนำให้นำน้ำยาล้างความสะอาดมือ แผ่นเช็ดมือฆ่าเชื้อแบคทีเรียติดตัวเมื่อคุณบินคุณอาจต้องคิดอีกครั้งก่อนจะขอหมอนผ้าห่มในขณะที่สายการบินมักจะพยายามรักษาความสะอาดมันแต่ก็ไม่มีเวลา ที่จะสร้างของเหล่านี้ในเที่ยวบินนำหมอนผ้าห่มมาเอ งถ้าไม่อยากทิ้งท่ามกลางแขกของคนอื่นพายุฟ้าผ่าลงจอดแรงๆ เชื้อโรค และได้พูดถึงทุกอย่างที่ฉันกลัวการบินแล้วคุณล่ะบอกให้รู้ใน

หน่อยถ้าคุณกลัวการตกหลุมอากาศ จะชอบไปเดินต่อไปนี้ 9 เที่ยวบินตอนเช้านั่นแหละเรื่องที่สุดนักเรียนทุกคนจะบอกคุณว่าเที่ยวบินตอนเช้าเป็นทางออกที่ดีที่สุด หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงการตกหลุมอากาศอย่างหนักดวงอาทิตย์ทำให้อากาศร้อนในระหว่างวัน ซึ่งก่อให้เกิดลมแรงความร้อนที่สะท้อนออกมาจากพื้นดินเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดหลุมอากาศการออกเดินทางในตอนเช้าก่อนที่ดวงอาทิตย์จะมีเวลาทำให้เกิดความร้อนเป็นวิธีที่ดีในการหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านั้น สภาพอากาศโปร่งยังหมายถึงเที่ยวบินขึ้นบินได้โดยไม่ต้องรอรอบนานดังนั้นจึงมีโอกาสที่จะเกิดความล่าช้าน้อยลง 10 นักบินได้รับอาหารพิเศษของเขาเองนักเรียน ไม่ได้กินอาหารแบบเดียวกันกับผู้โดยสาร แต่นี่เป็นข้อควรระวังด้านความปลอดภัยมากกว่าข้อได้เปรียบของงานอาหารของเขามักจะทำให้โดยคนคนเดียวกันและมีคุณภาพเช่นเดียวกับอาหารที่คนอื่นได้รับแต่จะจัดเตรียมญาติกันเขากิน

อาหารแบบเดียวกันไม่ได้เช่นกันแนวคิดถ้าหนึ่งในนักบินป่วย ฉันอาหารที่เขากินยังเป็นอีกคนที่ยังคงมีสุขภาพดี พอที่จะขับเครื่องบินได้สายการบินหลายแห่ง ให้นักเรียนนำอาหารของตนเองมาจากบ้านได้เมื่อพิจารณาจากคุณภาพของอาหารบนเครื่องบิน ฉันไม่แปลกใจเลยแค่นั้นเป็นตัวเลือกยอดนิยม 11 นักบินและนักบินร่วมเท่าเทียมกันมันชวนให้ ฉันคิดว่าเครื่องบินเป็นเหมือนเรือโดยที่มีผู้รับผิดชอบ 1 คน ทุกคนที่เหลือก็ทำตามคำสั่งของผู้นำมีแม้แต่คำศัพท์ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากการเดินเรือเช่นกัปตัน ต้องเรือแทนที่จะเป็นนักบิน นักบินร่วมความจริงก็คือในขณะที่กัปตัน มีประสบการณ์มากกว่าแต่มันก็เป็นเหมือนคู่หูกันมากกว่าความสัมพันธ์แบบเจ้านายลูกน้องนักเรียนและนักเรียนร่วม มีความรับผิดชอบเท่าเทียมกันในเรื่องความปลอดภัยของเที่ยวบิน เขาก็พร้อมที่จะรับมือกับสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างเท่าเทียมกัน มันไม่ใช่เรื่องผิดปกติสำหรับนักวิ่งร่วมที่จะควบคุมเครื่องบินโดยไม่มีการควบคุมโดยตรงของกัปตัน เช่นในกรณีที่กัปตันอยู่ในห้องน้ำไก่ที่ปรุงไม่สุกโถ 12 

การเป็นนักบินมีค่าใช้จ่ายสูง การจะเป็นนักบินพาณิชย์ได้จำเป็นต้องจบปริญญาตรีก่อนซึ่ งนักเรียนในโรงเรียนการบินต้องจ่ายเงินหลายล้านบาทในการฝึกอบรม ใบรับรองเมื่อเสร็จแล้วในที่สุดคุณก็มีใบอนุญาตนักบินของตัวเองตอนนี้ คุณต้องมีประสบการณ์การบิน 1,500 ชั่วโมง เพื่อที่จะผ่านการรับรองให้ได้ใบอนุญาตนักบินการขนส่งทางอากาศ และวิธีไหนที่เร็วที่สุดในการเพิ่มชั่วโมงบินล่ะ เครื่องบินแล้วบินไปรอบๆ ไงถึงฉันบอกเลยว่าราคาไม่ถูกนะ นี่คือข้อเท็จจริงของเครื่องบิน หวังว่าเพื่อนๆ คงน่าจะรู้กันบ้างแล้ว ว่าทำไมเครื่องบินถึงลงจอดแรง

อ่านเพิ่มเติม  ดวงอาทิตย์